C2が消えてる

何気なくシトロエンの公式サイトを見たらC2が無くなってる。C2ばかりかC3までないのだが、こりゃどうしたこと?と思いプレスリリースを見るもどこにも記載はない。
ネットで情報を集めるとどうやら今年春先にC2/C3がカタログ落ちしたらしい。ちなみにフランス本国では絶賛販売中。ということは売れ行きの悪いC2を足切りしたと…こりゃ残念。206後継候補の一つだったのに。プジョーとシトロエンも日本じゃ会社合体させて業務一本化しちゃったし、競合車種は極力排除ってことかのう。でもC2とかぶるプジョーって今日本にはない気も…強いて言えば前206辺りだから207の市場食っちゃう危険性を排除したのか?C4/5/6を残したということは、逆に407は大丈夫なのか…?
しかしプジョーシトロエンの合併といいC2/C3の足切りといい、一般向けプレスリリースは出さないのね。何事もなかったかのようにサクッとカタログからC2/C3消してるし、もう少し広報はしっかりしたほうが。

コメント

  1. はぎどん より:

    半年ほど前、プジョージャポンとシトロエンジャポンの合併の際、カタログ落ちしましたね>C2&C3
    雑誌などでのコメントによると、
    「日本市場ではC2,C3の販売状況が厳しいので、一旦販売中止した。プジョージャポンとの合併は関係ない」
    「新型C2、C3が発売になれば、再度日本への導入を検討する」とのことです。
    真偽は別にして、魅力的なコンパクトカーの選択肢が少なくなるのは、寂しいですね。

  2. itsu より:

    新型ってことは、現行型はもう正規インポートの可能性無し、って
    ことですね、うーん。残念。C2好きなんだけどなあ。
    欧州系のコンパクトとなると、あとはFIAT500、ルノーTwingo、
    VW Polo、Ford辺りですか。
    TwingoのGTiとかいいなあと思ってるんですがお値段次第かな。FIAT500はアバルト待ちです。

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