ADVAN NEOVA AD07を装着してそろそろ1年半になるが、度重なるサーキット走行のせいもあって、サイドはスリック状態、トレッド面もスリップサインが露出するところまで来てしまった。
そろそろ12ヶ月点検もあるし、6月にはTC1000走行会も予定している為、ここらで新タイヤに履き替えることにした。
走行会用も兼ねる為、AD07、RE01R、Z1の3つを候補とし、結局新製品という興味もあってZ1を選択。サイズはいつものように185/60R14。
今回は府中にあるタイヤショップ、レグ・シェーンさんにお願いした。RossoCorsaの走行会でお見かけしたので伺ってみたのだが、応対は柔らかく、作業も丁寧。気持ちよくお願い出来たので、今後もお世話になりそう。
Z1の感触そのものはまだ装着直後なのでなんともいえない。NEOVAに似た感じは少しする。このグレードで似たトレッドデザインだし、それほど変わらないのかもしれない。AD07より少し固めに感じるけど誤差な気もする。ロードノイズはやや大きいかも(このグレードに静粛性は求めてないけど)
スポーツ走行の性能は来月のTC1000で判るはず。
ちなみに値段はAD07とほぼ同程度だった。これでドライグリップ性能に問題がなければ、AD07のいいライバルになるかも。RE01高いしね。
タイヤ交換

コメント
今日はパサートの直線番長っぷりを
体感しようとがんばってみたのですが、
フロント太すぎて全然番長じゃなかったデス。
しかしコーナー番長になりました。
適当にハンドル切ってグイグイ曲がるように…
これじゃ上達しねーよウワァン
セリカ乗ってた頃は17インチで、高速直線番長ですた。
つか、スーパーストラット小回り効かNEEEEE